Quantos km pode passar para não perder a garantia?

Quantos km pode passar para fazer a revisão?

Quanto posso passar da quilometragem da revisão? Muitas marcas dão uma tolerância de 1 mil ou até 2 mil km a mais para fazer a revisão do carro novo. Mas o ideal é fazer antes de chegar ao prazo estipulado pelo fabricante.

O que leva à perda de garantia?

Peças que se desgastam naturalmente, como pastilhas de freio, pneus, estofamentos, borrachas, amortecedores e itens de suspensão, bem como itens que devem ser substituídos regularmente, como filtros, correias e fluidos, estão excluídos dessa garantia.

O que é feito na revisão de 20.000 km?

20 mil km: Além das verificações já citadas, também será feito o controle visual das correias dos órgãos auxiliares do motor. Nesta revisão serão substituídos, além do filtro e óleo do motor e filtro de ar, também o filtro de combustível.

O que é feito na revisão de 40.000 km?

Já estão com 40.000 km”.

O que dizem os fabricantes das peças.

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Embreagem (disco e platô): 60.000 km
Lonas de freio: 40.000 km
Discos de freio: 20.000 km
Pastilhas de freio: 10.000 km
Escapamento (tubulação): 2 anos

O que acontece se passar a quilometragem da revisão?

Se o carro for levado à concessionária para revisão dentro do prazo ou da quilometragem recomendada pelo fabricante, não há como perder a garantia. O dono do carro tem todo o direito de negar qualquer serviço extra, verdadeira conversa para boi dormir.

Quantos km pode passar da revisão Fiat?

Fiat. A Fiat comunicou os clientes que a primeira revisão dos modelos pode ser feita 14 meses após a compra (normalmente, 12), com uma tolerância de 2.000 km em casos por quilometragem. Para as demais, são 30 dias corridos após o fim do prazo de 1 ano da última revisão, ou 1.000 km além dos 10.000 km da última.

O que a garantia não cobre?

IMPORTANTE: GARANTIA é somente para DEFEITO DE FABRICAÇÃO (artigo 12, CDC); A garantia não cobre defeitos de manuseio, deterioração natural ou danos de terceiros, mau uso; O serviço ou pedido somente será efetuado se estiver dentro do prazo da garantia (legal ou contratual);

Quais são os casos em que há a perda de garantia ofertada pela empresa?

Haverá perda da garantia,

· Se, forem executadas reformas no imóvel ou descaracterizações dos sistemas construtivos, com fornecimentos de materiais e serviços pelo próprio usuário. · Se houver danos por mau uso, ou não se respeitarem os limites admissíveis de sobrecarga nas instalações e estruturas.

O que o Código de Defesa do Consumidor diz sobre garantia?

Todo produto, por lei, tem garantia, independente de ser oferecida ou não pelo fornecedor. É a chamada “garantia legal”: 30 dias para produtos não duráveis e 90 dias para produtos duráveis. A garantia oferecida pelo fornecedor é complementar à legal: é a “garantia contratual”, oferecida mediante documento escrito.

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Quanto custa a revisão de 20.000 do Onix?

Onix

Revisão Custo Custo
10.000 km R$ 392 R$ 400
20.000 km R$ 716 R$ 724
30.000 km R$ 600 R$ 608
40.000 km R$ 784 R$ 792

O que se troca em uma revisão?

substituição do filtro de combustível a cada 15 mil km; substituição do filtro do ar-condicionado a cada 15 mil km; substituição do fluído de freio a cada 20 mil km; substituição das velas de ignição a cada 20 mil km.

O que se verifica em uma revisão de carro?

6 itens para ficar de olho ao fazer a revisão do carro

  1. 1- Alinhamento e balanceamento dos pneus. …
  2. 2- Filtros de combustível, do ar condicionado e de ar. …
  3. 3- Fluido de freio. …
  4. 4- Pastilha e discos de freio. …
  5. 5- Óleo e filtro de óleo. …
  6. 6- Parte elétrica.

O que é feito na revisão de 50.000 km?

Leitura e programação da Central Eletrônica: procedimento relacionado à injeção eletrônica e sua otimização; Anel de vedação: para vedar o bujão do carter e garantir que o óleo não vazará após a troca; Cristalização de para-brisa: faz com que a água da chuva escorra mais rápido, aumentando sua visibilidade.

O que é feito na revisão de 40.000 do Honda City?

Aos 40 mil km é feita a troca de óleo do motor, do filtro de óleo, da arruela de dreno, filtro de ar do motor, filtro do ar condicionado, filtro do combustível, junta da tampa de válvulas, junta do coletor de admissão, e fluído da transmissão.

O que revisar nos 50 mil km?

A substituição preventiva da correia dentada, de acordo com a Bosch, deve ser a cada 50 mil quilômetros ou de acordo com as especificações do fabricante. Revisar o sistema elétrico do veículo, segundo a Bosch, inclui avaliação da bateria, do motor de partida, do alternador e de todas as lâmpadas e fusíveis.

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